สถานีชาร์จเร็วพิเศษสาธารณะเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในเชิงพาณิชย์ เมื่อมันสมบูรณ์เต็มที่เท่านั้นที่จะสามารถวิ่งได้อย่างราบรื่น ในขณะที่ขาสั้นของมันกลับถูกจำกัดและได้รับอิทธิพลจากมัน แนวปฏิบัติเชิงพาณิชย์ของรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นจุดนี้อย่างเต็มที่
นอกจากนี้ ตัวเชื่อมต่อสายเคเบิลระหว่างเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ในตัวจะต้องได้รับการกำหนดมาตรฐานเพื่อให้มีความสอดคล้องกันในประเภทแบตเตอรี่ ระดับแรงดันไฟฟ้า และความเร็ว (ขนาดพลังงาน) มิฉะนั้นยานพาหนะไฟฟ้าล้วนและสถานีชาร์จเร็วพิเศษสาธารณะจะไม่สามารถเชื่อมต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ .
ส่วนประกอบหลักทั้งสี่ของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน รวมถึงเครื่องชาร์จขนาดใหญ่สำหรับสถานีชาร์จสาธารณะ สายเคเบิลพิเศษ ตัวเชื่อมต่อสายเคเบิล และแม้แต่ระบบการเรียกเก็บเงินและระบบการชาร์จ เป็นส่วนประกอบใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และผู้ผลิตชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องควรสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมตาม กับพวกเขา
ปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
Apr 15, 2023
ฝากข้อความ
